8月实施的汽车行业新规 交强险/车船税迎变动 是涨还是降了

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从8月1日起汽车行业的三大新政策将正式实施，相信有部分朋友已经有所耳闻。但究竟这些新规的具体内容是什么，跟我们的日常购车用车又有何关联?我们一同了解下。

交强险缴费标准调整

有用车经验的朋友都清楚，交强险是国家强制性要求缴纳的，每年的缴纳费用是固定的，例如6座以下的家庭用车每年需交950元。而此次新政策实施后，交强险是根据出险情况进行上下浮动。具体细则如下：第一年无出险则第二年减少10%，第一年、第二年均没有出险，第三年减少20%，满三年或是超过三年均没有出险，则减少30%。但反之，如果上一年出险超过两个，无伤亡事故，则下一年上涨20%，若上一年发生事故且有人员伤亡，那么下一年则上涨30%。但上涨和下降幅度上限均在30%。也就是说以950元为标准，如果三年无出险记录，那么交强险最低仅需交665元。反之，如果连续三年都超过出险上限，那么交强险最高就需交1235元的保费。

新能源/节能汽车车船税下调

8月1日，财政部发布了一个通知，通知称将从即日起，对节能汽车，减半征收车船税，同时对新能源车船，免征车船税。

“节能汽车”的概念，指的是排量在1.6升以下(含1.6升)的燃油乘用车。而免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。

车船税是什么

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。简单来说就是向拥有车船的单位和个人征收的一个税种。车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府在规定的子税目税额幅度内确定。

车船税一年要交多少钱

按照最新规定，车船税分为七个标准来征收：

1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元;

1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300元至540元;

1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360元至660元;

2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽车车船税是660元至1200元;

2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽车车船税是1200元至2400元;

3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽车车船税是2400元至3600元;

4.0升以上3600元至5400元。

不过车船税与购置税不同，购置税只需在买车的时候交一次就可以了，但是车船税是每年都需要交的。

如果按照1.6升排量汽车的最高标准征收540元来算，未来每年车船税可以节约270元。

也就是说，对于新能源车而言，每年的车船税是零，而对于1.6L及其以下小排量车型而言，每年船税将少交大概从几十元到两百元不等。

车牌保留政策的优化

8月1号开始实施的新规定在原有的基础将要求再次放宽了。新政策规定想要保留原车牌号需要符合以下条件，如下图所示。

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