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7月14-15日，正逢世界杯决赛的周末，FAST4WARD直线竞速嘉年华在位于绍兴的浙江国际赛车场火爆上演。与以往的0-400直线竞速不同，本次浙江站是FAST4WARD在2018赛季的第一场0-200米直线竞速赛。

FAST4WARD直线竞速赛是近几年迅速兴起的赛事，这是目前国内首个也是唯一专业、正规的直线加速比赛。2018赛季浙江站来到了浙江国际赛车场，这条去年刚建成投入使用赛道满足FIA国际汽联F2级别标准。比赛就是在主看台前面的大直道上进行的。 

比赛分两天进行，周六的排位赛和周日的决赛。所有参赛车辆按驱动形式（前驱、后驱和四驱）分为大师组和精英组。在周日的决赛中，三种驱动形式的大师一组前两名车手，可获得2018赛季年终总决赛的参赛资格。 

比赛的形式非常简单粗暴，就是比直线加速，两辆赛车在200米赛道内谁先到达终点谁就获胜。和其他圈制的赛事看赛车绕圈不同，FAST4WARD直线竞速赛就像田径比赛中的百米短跑竞赛，10秒钟内快速解决战斗，精彩刺激，让人看得既紧张又过瘾。 

相比于0-400米加速赛，0-200米竞速赛更加转瞬即逝，电光火石之间即决出胜负，对车手的驾控技术和心里素质都是一种考验。尽管赛道只有区区200米，赛车还远远未达到极速就要开始减速了，车手的起跑够不够迅速十分关键，但也正因如此，比赛的结果也变得更有戏剧性，比如高尔夫R可以战胜奥迪R8。 

这站比赛是FAST4WARD举办至今第一次将比赛持续至夜间，当毒辣的太阳西下，夜幕降临，气温也随之下降，场地灯光和晚霞交相辉映，配合着震耳欲聋的引擎轰鸣，场面相当符合本站比赛“夜闹”的主题。 

比赛吸引了主要来自江浙沪的大批性能车参赛，车型种类繁多，其中以奥迪RS3和凯迪拉克ATS数量最多，其他如宝马M系列、福特野马、雪佛兰科尔维特等都悉数到场。 

除了一众的高性能大马力汽油车，你绝对想不到，在现场你还能看到这货的身影——比亚迪唐。在一堆性能房车和跑车中，一台SUV确实显得很另类，但是比赛可没规定混动SUV不能参赛，所以它来了。 

的确，电动车全扭矩输出的特性对于直线加速有着先天优势，大马力的电动车不需要经过什么改装就能叫板性能跑车。唐虽然不是纯电动，而是一台插混，但人家可是一台4.9S破百的542。特斯拉来了想必成绩也不错。

直线加速赛除了比拼两台车从起点到达终点的用时（ET），还比拼车手起跑的反应速度。所以可以看到每个车手的成绩中有一项是“RT”，即反应时间。排位赛阶段只看ET，淘汰赛阶段以ET+RT作为成绩。淘汰赛当天，由“山G”驾驶的ATS-L跑出了0.003秒的RT成绩，堪称一绝，不过存在猜灯抢跑的嫌疑。

淘汰赛阶段的全场冠军，由代表上海UP车队出战的胡玮获得，他的座驾是一台背着减速伞的奥迪RS3；而排位赛阶段的全场最佳成绩，由代表YOUME车队参赛的林新淋创造，计时结果是7.132秒。 

全场冠军得主——背着减速伞的RS3

毒辣辣的太阳也抵挡不了大量观众前往现场观看，直到夜幕降临。

赛道内有赛道内的盛况，赛场外有赛场外的精彩。FAST4WARD直线竞速嘉年华不仅仅只有赛车，作为一场汽车文化盛宴，外场也设置车辆静态展示区。在两天的活动期间，有近百台精品改装车停放在该区域，吸引了大量观众驻足拍照，让到场的人都享受到了一次动静皆备的汽车视听盛宴。

另外还有一些商家也趁此机会，来为主办方撑场。著名的功能饮料厂商Monster Energy魔爪，与FAST4WARD是长期官方合作伙伴。本站比赛一如既往，Monster Energy魔爪给予全力支持，在活动现场搭建展台、供应饮品。 

还将Monster Girl派往赛道，在起跑线为比赛执行发车。性感火辣的Monster Girl同样是赛道上靓丽的风景线，放几张照片供各位慢慢欣赏，纸巾省点用。 

奥迪旗下高性能品牌RS携全系车型到场助阵，并为本次比赛提供了一辆红色的R8作为安全车。丰田也带来了旗下全新的潮流SUV——C-HR蹭一波热度。

马牌轮胎、酒美网等一众周边商家，也到场为比赛现场增彩助兴。

这次FAST4WARD浙江站对于为江、浙、沪及周边地区的玩车人和车迷来说是一场汽车文化盛宴。在国内，相对于CTCC、CRC等赛事，FAST4WARD更加亲民，门槛更低，可以让更多的民间改装车有一个专属的舞台去展示实力。这不妨也是对合法改车，安全玩车的一种倡导，对于国内的玩车文化有着积极向上的作用。

希望未来FAST4WARD能够将比赛带到更多的地区，让广大车迷有机会更近距离地接触专业的汽车赛事。

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