救命贴！车内有这些物品的赶紧扔掉，再用下去就等于自杀！！！

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1、车内甲醛的强刺激作用

甲醛的一个主要危害表现为对人体皮肤粘膜的强刺激作用。实验证明，当车内甲醛达到0.11 毫克∕立方米时，人就有不适感，大于0.3毫克/立方米的甲醛浓度时，甲醛会通过眼结膜进入眼睛，可引起眼涩、眼干、眼痒、眼红、流泪甚至咽喉不适或疼 痛、声音嘶哑、咳嗽、气喘、胸闷、皮炎等。

2、车内甲醛引起急性中毒

夏日开车时，很多车主喜欢紧闭车窗，打开空调，这样做是非常危险的，因为当车内的甲醛浓度达到0.9毫克/立方米以上，会引起急性中毒，表现为咽喉烧灼痛、呼吸困难、剧烈头痛、意识模糊、过敏性紫癜、肺水肿、肺心病、肝肾功能衰竭等。

3、车内甲醛引起的慢性危害

车内甲醛是有刺激性的气味，一般都可以闻到，人对甲醛的嗅觉感知通常是 0.06 -0.07毫克/立方米。孩子较为敏感，但也有人可达2.56毫克∕立方米，对甲醛不敏感，长期低浓度接触甲醛会引起头痛、头晕、乏力、感觉障 碍、免疫力降低，并可出现经常感冒、记忆力减退或神经衰弱、精神抑郁，新婚夫妇不孕不育。

4、车内甲醛导致基因突变近年来发现，甲醛能引起哺乳动物细胞核的基因突变、染色体损伤、 0 "八断裂。甲醛与其他多环芳烃有联合作用，如与苯并芘的联合作用会使毒性增强，全国三十九家重点医院临床实验证明，孕妇在甲醛超标的车内多停留十分 钟，婴儿发生畸形的几率上升3%.

 5、车内甲醛致癌

科研实验发现，白鼠暴露于每立方米15ug甲醛的环境中10个月，可致鼻癌。美囯囯家癌症 研究所2012年9月公布的一项最新研究成果显示，经常接触甲醛的私家车主人死于血癌、淋巴癌等癌症的几率比接触甲醛机会较少的车主高30倍以上。科研人 员分析，长期接触甲醛增大了患上霍奇金淋巴瘤、多发性骨髓瘤、骨髓性白血病等特殊癌症的几率。

罪魁祸首原材料难根除

车内空气污染源主要来源于遍布在车内的各种装饰材料，比如车顶毡、真皮座椅、塑胶材质等等。这些材料普遍使用的粘合剂中含有甲醛，着色时要使用苯，塑胶类饰件会使用含有甲醛和TVOC的使用剂。

加装物品甲醛含量再升级

后装市场中购买的脚垫、座套、地胶、劣质太阳膜等配件也都会含有有毒物质。

一、车内装饰：

消费者买车以后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，还有的经销商也以买车送装饰为优惠条件，一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入车内，这些装饰材料中含有的有毒气体。

危害：

汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的程度更大。当空气中二样护坦浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。

二、车用空调蒸发器：

若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。同时，由于汽车空间窄小，新车密封性比较好，空气流通不畅，车内空气量本来就不多，再加上车内乘客间的交叉污染严重。

危害：

汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。

三、车内吸烟：

如果司机或乘客吸烟，不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳和尘埃之类的空气污染物水平，它所散发出来的气味也可能会长期停留在车厢内。

危害：污染车内的空气，时间久了，对人体的肺部，咽喉有所伤害。

其实治理的方法有很多，比如开窗通风、放置活性炭包、使用车载空气净化器这些车主常用的方法都可以起到一定的效果。但由于它们只能净化、吸收挥发到空气中的甲醛，短时间内效果明显，但是不能对甲醛进行有效中和及深层次的清除，一段时间后甲醛会再次挥发。因此建议车主在选购车辆的时候一定要考虑这个因素，从源头切断甲醛来源，避免使之成为威胁生命健康的安全隐患。