3缸发动机省油?对比以后傻眼了!

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时下全球对汽车工业都大力鼓吹节能环保,各大汽车厂商除了不断研发新能源汽车以外,低排量涡轮增压发动机也成为了当今的宠儿,不少中级以下车型已经把发动机排气量下降到1500cc甚至更低。除了缩减排气量外,缩减气缸数量也是不少厂商使用的手段,从8缸到6缸再到4缸,近年就有众多低排量涡轮增压3缸机器诞生。


3缸发动机省油?对比以后傻眼了!


对于3缸机器,不少人都会吐槽其稳定性和平顺性等问题,但对于省油,相信不少人还是持肯定态度的,根据惯性思维,我们一般会认为少一个气缸工作,发动机内耗会减少,喷油量自然也更少,油耗自然就下降了。原理就像原来4个人干活,需要4份饭量,减少一个人,饭量也就减少了。


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真的是这样吗?我们收集了市面上在售1.0T-2.0T主流车型的官方数据进行对比,当中包括3缸和4缸发动机,看看到底什么样的气缸形式是最省的?



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(PS:为了公平起见,所选取车型均为自动挡入门车型,油耗及动力数据均出自官方配置表)

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