胖隼也瘦身，当“陆地飞行器”减重44kg......

铃木隼大家都不陌生，胖中带萌的圆润造型之下蕴藏了强劲的动力，拥有不少的粉丝，大家还送了它一个“陆地飞行器”的美名，更难得可贵的是在时光洪流的打磨下，这块“加速之王”的金字招牌非但没变得黯淡，反而是越发的闪亮。在摩托车上，体积和质量一般是要成正比的，那么胖隼减重44kg是怎么做到的呢？ [好文分享：www.ii77.com]

这便是前不久在泰国曼谷国际车展中铃木展区亮相的吉村隼TX-1，这是吉村亚洲总部与泰国铃木一起合作推出的改装款，以十几年前的铃鹿8耐赛车吉村隼X-1为设计灵感，在现行款隼上进行了大刀阔斧的改装，并推向市售。

吉村隼TX-1并不是直接套用了当年X-1的改装件，而是进行了全新设计，让车身质量从标准版的266kg减重44kg，达到222kg，减肥效果杠杠的，让这台193匹马力的发动机有了更强的表现。

2000年的吉村隼X-1

吉村隼采用GSX-R车系的设计理念，整体造型更为轻巧，无论头部还是尾部都与我们印象中的现行版隼有很大的区别，尾部两侧明显收缩并去掉了标志性的驼峰，这也是为轻量化做出的取舍。排气从X-1的单边单出排气改为双边双出排气，油箱改为更加轻量化的铝合金油箱。前制动为Brembo的双对四辐射式卡钳，碟盘较现款有所变化，改为了少见的T扣浮动盘。