【惊】铝合金车架降重约40%，国内重卡行业只有这一台 | 卡车之友网

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作者：张久英


“相比钢梁车架，铝合金车架能够实现降重约40%，车身降重约1.5T，可靠性和安全性同时提升。”


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日前，在华菱星马2018年中商务大会上，一台铝合金车架汉马H7高顶牵引车（460马力 6×4）底盘备受关注。内蒙古瑜利轻合金装备有限公司董事长谷岭介绍，与华菱星马就汉马H7牵引车轻量化合作已经一年多，车辆实际运营表现良好。“铝合金的回弹性是钢材的2倍，加上特殊技术工艺和结构保障，华菱H7满载工况下通过崎岖不平路面的可靠性更加突出，稳定性也更优。”


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