事关莘庄老街片区改造更新，这两个关键词值得探讨

2024-05-07 21:24:20

[原文来自：www.ii77.com]

莘庄老街片区位于莘庄镇中部偏西南，东至莘东路，北至莘谭路，西至西环路（中春路），南至沪杭铁路，规划局限为0.89平方公里，是莘庄主城副中心扶植“一带一环双核四片区”的主要构成部门。

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继3月19日，闵资集体牵头组织关于莘庄老街片区革新更新的建议面商沟通会后（前情回首：存眷！莘庄老街片区革新更新方案或将迎来新进度——），闵行区融媒体中心“融媒体+”成员“天袁地访”剖析认为，莘庄老街片区的革新更新方案是莘庄主城副中心扶植中一项需要持续推进的工程，也是对各方聪明和盘算的一次考验。是以，要从时间脉络和用户画像的角度进行梳理，再针对性地细分施策。

城市设计方案中的老街片区总平面图

时空脉络：“老而不古”的莘庄老街

莘庄老街片区，“老街”二字，施展了这一片区的老旧。不外莘庄老街与七宝老街、嘉定州桥老街等比拟，并没有保留早年水乡古镇时期的街巷和水系肌理，城镇规划、街巷标准与部门建筑风貌则首要施展上世纪后半叶规划经济时期的一些特征，能够算“老而不古”。

若是说最老，莘浜路的前身“莘溪”必需榜上有名。莘庄得名于“莘溪”，这条河流曾经像流经七宝古镇的蒲汇塘一般，是莘庄镇穿镇而过的标记性河流，上世纪初叶依然保留水乡风貌。现在这条河流于上世纪六十年月被填没，酿成了现在莘庄老街片区的莘浜路，莘浜路这条不宽的道路，可谓“莘庄之源”。

莘浜路上的莘庄公园，1930年由杨氏莳植果梅16.5亩建园，取名莘野梅园，俗称杨家花圃，迄今近百年。1951年土改时归公，由工务局园场治理处接管进行改建。同年以莘庄公园名称开放后，经多次拓扩革新，开凿河渠，堆筑假山，建亭设桥，有了如今的规模。

莘庄老街片区的莘东路、莘中路、莘南路、莘西路等都不是宽广的道路，部门道路的标准甚至窄于部门小区内部的道路。海星商场合在的莘东路则是上世纪八九十年月莘庄镇贸易最为集中的区域之一。这些道路也是莘庄老街区域“东街”与“西街”区域的首要载体，与莘浜路一般，都见证着莘庄镇区成长的起升降落，沉沉浮浮。

莘庄老街片区的莘建路、莘松路等街道，在上世纪六十年月至九十年月初曾为上海县行政机关、民众办事举措的首要集中地，县委县当局均位于此地。莘松路于上世纪末大修过一次，道路拓宽，临街的县委县当局、县体育馆、莘庄病院、莘庄影剧院、闵行区藏书楼等举措均改头换面，或搬迁、或翻修、或改成其他用地。

布满炊火气的莘谭路和昔时县少科站、少年宫、县电视塔地点的莘凌路则建于稍后的时代里，这些道路配合组成了老街片区的骨架。

跟着岁月变迁，莘庄老街四周的片区仿佛开了“加快键”，莘庄地铁北广场、南广场、莘庄商务区等片区你方唱罢我登场，老街的功能络续向外转移，莘建路的百年银杏见证了莘庄老街片区藏在时间的褶皱中逐渐褪色。

用户画像：六大群体的多元需求

涉及住户、就医、就学、购物、金融、过境等用户

1000人眼中有1000个哈姆雷特，1000个莘庄老街居民眼里也有1000个盼望解决的问题。莘庄老街片区栖身用地、病院用地、学校用地占对照大，金融机构等贸易办事举措也不少，还有多数民众办事举措，与此同时过境交通的影响也不小，莘庄老街片区的用户画像又是如何的呢？我们做了一些小查询。

首先是老街的住户。老街居民区密集、道路狭小、交通拥堵、业态风貌老旧、民众办事配套不足，这些身分也导致了老街斥地空间小、施工风险高档阻碍城市更新的问题。老街的居民有些是栖身于莘浜路沿线对照老旧的多层小区，也有部门是像联结花苑如许的高密度高层小区，还有雷同世纪名门等本世纪初建造、情况尚可的栖身区。分歧形态栖身区的居民、分歧岁数段的居民诉求各不沟通，有进展拆迁还建的，有进展增加多层电梯的，有进展增强消防平安的，有进展整饬社区情况景观的，有进展增加新能源汽车充电桩的，还有进展增加家门口的就业机会的……这需要持续鼓励居民介入到城市更新的过程中来，经由社区会议、座谈会等形式收集居民的定见和建议，要提高居民对社区事务的介入度。

其次是闵行区中心病院的就医群体。在莘庄老街片区的莘松路与莘谭路之间，东起莘东路，西至莘凌路以西，闵行区中心病院是老镇片区占了很大一块的民众办事举措，天天往来这里就医的病人非常多，不单光是闵行区内陆的，还有好多来自松江、奉贤的居民也会来此。就医群体对老街空间的需求，首先是便当的交通和泊车举措，包罗民众交通和私家车的通行以及足够的泊车空间，以削减达到病院的时间和压力。其次是清楚的指示和导航系统，精巧的标识系统能够匡助患者和访客快速找到所需位置，削减焦虑和未便。第三是舒适的等待和歇息区域，病院周边应供应舒适的座椅和歇息区；此外，无障碍设计也很主要，病院周边空间应考虑到动作未便的患者，供应无障碍通道和举措，确保所有人都能轻易地使用病院的办事。

第三是莘庄老街片区的就学群体。莘庄老街片区内的莘浜路有莘庄镇小学、莘谭路有闵行区实验小学，还有师培附中（基地附中）和诸多幼儿园、托育与教培机构。接送孩子的家长是老街片区的高频用户，有些属于人户星散的学生，栖身在老街片区以外，但就学依然位于老街片区内，就学的通勤就需要稀奇存眷。接送孩子的家长们遍及盼望改善部门狭小道路的交通状况、优化泊车空间，此外稀奇存眷孩子上下学的民众平安，城市更新过程中增加民众视频举措、更好的街灯照明以及更平安的人行道会更受抵家长的迎接。

第四是莘庄老街区域的购物群体。莘庄老街区域能够算是整个莘庄镇最能施展“炊火气”的区域，莘谭路上的莘松市集（包罗俗称的“六角菜场”）、莘东路上的海星综合市场都是莘庄区域老牌且有名的市集，除了市集自己，依托市集的周边还有海量的线下各类日用品、餐饮、小修小补等业态的小微商户门店，不少甚至是开了几十年的口碑老店。固然如今线上购物情况已经相当便当，莘庄老街区域布满炊火气的街巷依然是很多老年群体、熟客用户平常高频使用的购物场景。便当、洁净、有序的街巷与社交空间是这些群体的需求，因为诸如市集（尤其是菜市场）如许的处所，不光仅是购物的场合，也是好多上了年数的人的社交场合。城市更新需要给市集供应必然的社交空间，包罗歇息区和社区通知区域等，同时稀奇需要做好无障碍举措和非灵活车的泊车举措。

第五是莘庄老街区域的金融机构用户。莘庄老街区域固然号称“老街”，也是含“金”量极高的老街，有着诸多闵行区最为忙碌的金融机构，如莘松路上的中国工商银行、招商银行、浦发银行、中国光大银行、中国民生银行、华夏银行、上海银行、江苏银行、杭州银行、浙江稠州贸易银行、厦门国际银行等，莘建路上的中国邮政储蓄银行、中国银行、中国农业银行、兴业银行、中信银行、上海农商银行等，莘浜路上的中国扶植银行、莘谭路上的交通银行等等，我国数得上号的大型国有银行和股份制银行、区域性银行在莘庄老街几乎都能够找到，四只手或者都数不外来。还有诸如申万宏源证券、中国人保、宁靖洋保险等非银行金融机构，含“金”量极高。金融机构用户不少是对公用户，也有部门是小我用户，用户对金融机构周边泊车的需求较高，还有民众视频等平安举措有着更高的等候。

第六是莘庄老街区域的过境交通群体。莘庄老街区域也是多个行政区的通衢，松江往市区、奉贤往虹桥偏向的过境交通往往在此过境。过境交通以车流为主，这一群体盼望交通流通性提拔，交通指引更为清楚，若有绿波路段等智能系统加倍。而非自驾的过境交通群体，则进展莘庄老街区域做好与嘉闵线莘建路站、铁路莘庄站、既有轨道交通莘庄站之间的跟尾与指引，存眷高效、平安、便捷和情况友好型交通系统，追求更好的出行体验。

深研用户，立于场景

综上所述，莘庄老街片区的革新更新方案是一次对各方聪明的挑战，也是一次对城市成长模式的索求，要对莘庄老镇片区的时空脉络进行梳理，更主要的是对老街空间的用户画像进行深入研究，同时容身实际用户的使用场景，问需于民、问计于民、问效于民。

进展莘庄老街片区的革新更新，能成为莘庄主城副中心扶植的一个亮点和上海城市更新的一个范例，为各大群体带来加倍美妙的生活情况，为宜居宜业的莘庄成长注入新的活力。