一汽丰田亚洲狮售14.28万起“进场”“开大”一气呵成

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一汽丰田亚洲狮于4月10日正式上市,售价14.28万-17.98万元,共推出5款车型。详见下表:

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亚洲狮是一汽丰田的重要战略车型,在丰富自己品牌下产品矩阵的同时,也标志着这第一梯队正式进军A+级市场。就好比Carry全场的核心位,在团战时抓住转瞬即逝的时间点,“进场”、“开大”一气呵成,完成收割。

亚洲狮作为承接卡罗拉和亚洲龙之间空档的重要车型,产品力自不必说。正如它名字的其中一个含义:ALLION,ALL IN ONE,必须做到一辆车搞定一切。

而他也的确做到了A+级这一细分市场用户需求的所有:它做够好看,空间大、配置高、开起来又不臃肿,关键是价格控制得很不错。

造型上,亚洲狮很注重营造大气优雅的感觉,例如前进气格栅的镀铬、大灯内线条的呼应、中级车规格的轮胎、侧面协调的前后门比例以及尾部优雅的贯穿尾灯等等。都与它的大哥亚洲龙更相似。

车内同样,在工艺和配置上非常有看头。首先是多种材质和配色的座椅,这在其他品牌中级车上都比较少见。

而12.3英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏又把科技感拉满。值得一提的是,亚洲狮也是国内目前极少数装备丰田全新智行安全TSS系统的车辆。

空间上的优势在后排体现得淋漓尽致,在纵向腿部空间上,基本是和中级车完全一样的。只是横向空间还是紧凑级水平。另外,得益于TNGA架构的低重心理念,后排地板非常平整,使得坐姿反而拉高,这是非常舒服的。

动力同步了亚洲龙入门款的2.0L Dynamic Force发动机,采用双喷射、双循环等技术,热效率超高的同时,动力参数也是同级最佳。

与发动机匹配的Direct Shift-CVT变速箱也是个黑科技,在1挡起步时为了提升动力响应速度,采用齿轮直驱,而行驶中又采用CVT保证传动效率和燃油经济性。目前雷克萨斯旗舰LS上也采用了同样技术。

亚洲狮的上市对一汽丰田来说是一个里程碑,对消费者来说更是好事。在14-15万之间终于有一款无论是品牌还是产品上都非常值得信赖的产品。




本文到此结束,希望对大家有所帮助。

标签:亚洲 进场

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