有大排有小车，有进口有国产，近期买车必看这13台！

▲

[转载出处：www.ii77.com]

点击关注 | 最好玩的骑士都在这里  [原文来自：www.ii77.com]

川崎Ninja400

众多玩家们心心念念的 Ninja400 ，终于要在 9 月 1 日正式上市啦！该车的上市，可以预见的，将掀起2018年下半场的车市争夺战。→价格5万+？川崎Ninja400确定9月国内上市

该车搭载399cc 并列双缸水冷引擎，最大马力达 45Ps/10000rpm，峰值扭力可达 38N·m/8000rpm。

400排量就目前国内市场热度而言，算是比较黄金排量的。毕竟，250卖了这么些年，款式也多，有些提不起劲了。

而川崎的厉害之处还在于排量增加了，车重却相对300整整轻了6kg，达到了让人惊叹的168kg。再加上更短的轴距，可以让骑士在快速转弯中保持更高的稳定性，不仅方便老司机的快速平稳驾驶，同时对于新手来说操控比较好，大大降低了门槛。

外型采用了 H2 的设计风格，也是非常能够博取消费者的好感。 

伴随着这款车的即将上市，玩家们的疑问也不少，究竟这款车在内部配置上和动力方面会不会被..？价格会在汇率的基础上又会调到多高呢？期待九月揭晓答案！

车友内心OS：我们不要被阉过的！！！我们要的是铁铮铮真正的Ninja400！！！

Honda X-ADV 

进口车方面，同样值得关注的还有这款Honda 的X-ADV。

本田的成都大贸店早前对外宣布开始接受预定时，相信很多人和我一样，感到惊喜、意外！

虽说价格肯定不菲，但是能在这么短的时间引进国内，还不能说明问题吗？以前都是花钱也买不着好车，现在，至少有钱就能玩！

该车搭载一组 41mm 预载、回弹阻尼可调倒立式前叉，后悬吊则采用了Pro-Link 多连杆系统，搭配预载可调中置单枪避震，钢丝轮毂与强力的前双对四卡钳制动等，减震效果明显，增加了舒适度。

定位于跨界车的X-ADV，是Honda在全新领域的一次尝试，重要性不言而喻。

春风400GT 

今年在“春风日”上突然且匆匆亮相的 400GT ，给广大车友们留了一个悬念。当时称9月上市，所以，还满让人期待的！

这款车是基于 400NK 动力..打造的中量级公路旅行车，搭载 400cc 的直列双缸水冷发动机，最大功率 31.5kw/9500rpm，最大扭矩 35.4N.m/7650 rpm，同时也还沿用了400NK的前后避震、制动系统，后平叉等。

当然作为旅行车，400GT更加强调操控性和舒适性。全液晶彩色仪表、可调节风挡、SHAD 35边箱和全车 LED 光源也从配置上突出了其旅行车的特点。

国产400，可以期待一下！

隆鑫300复古&500街车

隆鑫2018年产品可以说是迎来了一个小爆发。除了上半年已经发布的无极300RR、180RR，接下来的时间，200R、300复古和500街车都会接连上市。

▲隆鑫复古300

确认过眼神，隆鑫复古300实车来了！→从官方释出的图中可以看到，300 复古街车除了颜色不同外，发动机和车架和之前的无极 300 有很高的相似度。采用圆形仪表，前后碟刹，倒置前减震等配置。

▲隆鑫500街车

500街车则搭载471cc异步双缸八气门发动机，最大功为35KW/8500rpm，最大扭力为43 N.m/7500 rpm。

关于这两款车的上市价格，这次隆鑫是否依然大手挥动价格屠刀，也成为了车迷关注的重点~

Aprilia SR Max300

继去年双十一众创之后，Aprilia SR Max 300首台车上月终于下线。

新车售价3.98万，外观上依旧延续了其一贯的意大利式风格，并没有太过于突出的亮点。但在内部配置上，结合车友意见后进行的改良确实让人眼前一亮。

行车记录仪、全液晶仪表、多段可调式风挡、气囊后双减震等配置大大提高了车子的价值感。

前制动系统采用辐射式对向四活塞卡钳配260mm的浮动碟盘，后制动系统采用单向双活塞卡钳与240mm通风碟盘的搭配，再加上博世10.0双通道ABS，大大提高了安全性和稳定性。

这台凝聚了广大车友们智慧的大绵羊最终会给车友带来什么不一样的骑行体验呢？如有可能，爱摩托将尽快为大家评测这款车。

轻骑晓星GV250/650

北方的车友，应该陆续有在准备提车了吧？——GV250/650。

两款新车目前官方仅公布了GV250售价26800元，GV650有知道价格的，不妨留言告诉下我们。