买菜威驰加涡轮，螺蛳粉必然配酸笋

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笔者最赏识就是看见别人把那些冷门车改得千姿百态，因为一个健康而又蓬勃的改装情况应该是百花齐放百家争鸣，如今还天天说高尔夫和飞度，你们不会厌倦吗？所以笔者看见泰仔玩的这台丰田涡轮威驰就立时转给你们看了。
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图：软包抄也蛮好嘛，你们不要感觉这器材是那么汽配风。

图：简洁地改装一套轮圈轮胎避震，就已经达到非常好的视觉结果，而且走在大街上必能赚取更多的回头率。

图：这辆车在国内貌似都未便宜，并且似乎加一点钱就能买卡罗拉雷凌什么的，所以它的存在的确作对。

这台威驰的原始引擎为1NZ-FE，咦，你们先不要膨胀好欠好，固然人家的威驰是新款的，然则机械是旧的，为什么会酱紫？因为如许成本更低嘛。就似乎你们最喜欢的超跑十代思域，在泰国依然照样用着R18天然吸气引擎。不外话说回来，这一台车上了涡轮，所以它的引擎更应该定名为1NZ-F(T)E。

图：看见人家有中冷你还要曩昔挑战人家？

图：看见这张贴纸，我们就知道了本来这台车是要来玩直线加快的，那照样算了吧，在这个范畴里的合理性与我们平日跑CIRCUIT的弄法是有质的区其余。

若是咱们要论合理性与靠得住性，那切实依然是“石器时代”的GReddy TD04涡轮本体对照合适，固然好多同伙说TD系列涡轮起压慢，然则用于小压力工作的话，它必然是不错的选择。此外为了承受更大的压力，车主还特意改装了手工的钛合金进气歧管，不外忠实说，钛合金并不隔热呢。

图：这个外挂涡轮改装方案为了使涡轮滞后降得最低，进气管道更短，居然把涡轮本体放在电池旁边，其实这显着就是个BUG。

图：再来看看这个HKS泄压阀，真没新意，笔者总感受全世界在外挂涡轮时候都邑改装HKS泄压阀，你们就不克学学乳鸽哥用GReddy泄压阀吗？

图：Waste Gate的存在就不需要有涡轮拉杆，其实这是更轻易的。然则你们再想一想，这是一个温度对照高的部件，放在这个位置并不太合适的，这里有机盖防水胶条，轻易导致老化。

图：里头还算清洁，其实这台车更多是用于逛街吧。

图：ATC BLUE HORN偏向盘，是一个对照罕有的品牌。

图：K-TUNED的快波，忠实说这种纯粹的机械既视感非常吸引笔者。

图：当然，经由一系列的改写后，外挂电脑是必弗成少的。

图：可贵看到有一个改装喜爱者不改桶椅的。

图：这台车Low低了，依然显得这位拖鞋泰仔车主很矮，所以可想而知他有多矮，哦！我恍然大悟了，难怪他还不改桶椅！ 

这台车经由涡轮加持后，马力已经跨越200匹，并且腹内并没有强化过，只是改装了缸盖螺丝，所以说，这台车的原厂引擎照样蛮牛B的。此外这台车喷油器与油泵都改装了1JZ GTE的附件，其实如许思虑一下，这台车改下来也应该不消花几多钱。